Új Audi A3 Sportback 45 TFSI E plug-in hibrid kitett

Ez az új Audi A3 Sportback 45 TFSI E-plug-in hibrid rivális a Mercedesnek, a 250 E-nek, valamint a Skoda Octavia VRS IV-nek. Most már Németországban vásárolnak, a költségek 40 395 eurótól kezdve (körülbelül 37 000 font), valamint az Audi ellenőrizte, hogy 2021 tavaszán az Egyesült Királyságban kerül forgalomba, a kissé kevésbé hatalmas A3 40 TFSI E felett ülve –
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

A jelenlegi Volkswagen Golf GTE-ben felfedezett pontosan ugyanaz a plug-in hibrid hajtómű táplálja, amely egy turbófeltöltéssel ellátott 1,4 literes négyhengeres benzinmotorral keveri össze egy 107 lóerős elektromos motorral, valamint egy 13kWh-os akkumulátorral, 242 lóerő integrált kimenetéhez, 242 lóerővel. valamint 400 nm nyomaték. Ez a hajtómű sokkal erősebb verziója a 40 TFSI E modellben, amelynek 201BHP -je és 350 Nm is van. A benzinmotor hatfokozatú automatikus sebességváltóhoz van párolva.

A legjobb plug-in hibridek 2022

Az Audi kijelenti, hogy a 45 TFSI E 6–62 mph -ig 6,8 másodperc alatt haladhat, mielőtt eléri a 144 mph maximális sebességet. Az üzemanyag -gazdasági környezetet akár 201,8mpg -ra állítják, miközben 31–34 g/km CO2 -t hoznak létre – bár érdemes szem előtt tartani, hogy mindkét ábrát a kelt NEDC rendszer felhasználásával határozták meg.
Az A3 45 TFSI E maximális elektromos fajtáját az újabb WLTP szabvány szerint idézik, a díjak között 39 mérföldes számmal – ez két mérföldnyire kevesebb, mint a 40 TFSI E modell. Ha a hagyományos otthoni aljzatba csatlakoztatják, a ferdehátú akkumulátora körülbelül öt órán belül teljes díjat fog felszámolni.
Az A3 45 TFSI E négy vezetési módot választ, amelyek változatos elektromos segítséget nyújtanak. A gépjármű -hibrid mód felfedezi a legjobb egyensúlyt a benzin és az elektromos energia között; Az EV mód prioritást élvez az elektromos futáshoz, valamint az akkumulátor tartásában megtartja az akkumulátor díjszintjét az utazás későbbi szakaszában. Az akkumulátor díja a benzinmotor és az energiagyógyító rendszer felhasználásával az akkumulátorok feltöltése.
Az Egyesült Királyság specifikációit még nem kell megerősíteni, azonban az EU-piaci minták ugyanolyan gyakoriak a 17 hüvelykes könnyűfém kerekekkel, felfelé fekvő fékekkel, piros féknyerékkel, sportülésekkel, hátsó adatvédelmi üveggel, valamint a kettős zóna éghajlat-ellenőrzésével. A vásárlók szintén pontosan ugyanazt a kettős képernyős infotainment konfigurációt kapják, mint a közös A3-at, míg a mátrix LED fényszórók opcionális extraként adhatók hozzá.

Mit készít az új Audi A3 Sportback 45 TFSI E PHEV -ről? Értsük meg az alábbi megjegyzés szakaszban …

Share this post

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *